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大數(shù)據(jù)開啟智能交通之路

時間:2017年09月05日    瀏覽數(shù):

交通擁擠、事故救援、環(huán)境污染、能源短缺……已經(jīng)成為交通運輸領域亟須破解的“老難題”。日前,在2017中國“云上貴州”智慧交通大數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新大賽復賽北京站路演現(xiàn)場,16個優(yōu)秀項目都在積極嘗試解決這些問題。

 “隨著大數(shù)據(jù)向全產(chǎn)業(yè)鏈滲透,行業(yè)大數(shù)據(jù)正邁向新的探索實踐期。此次面向交通領域的創(chuàng)新大賽,給交通運輸行業(yè)創(chuàng)造了一個優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新平臺,對其他行業(yè)的大數(shù)據(jù)應用同樣具有啟迪作用。”交通運輸部科技司副司長洪曉楓告訴《中國科學報》記者。

數(shù)字化 破解交通管理難題

隨著交通運輸問題的不斷出現(xiàn),針對如何提高交管部門治理能力的項目——“營運車輛事故風險控制系統(tǒng)SVDM”得到賽事組委會的極大關注。長期從事歐洲汽車市場研究的項目負責人伍鵬程介紹,該項目基于交通部門的靜態(tài)數(shù)據(jù)及路況數(shù)據(jù)等動態(tài)數(shù)據(jù),通過自主研發(fā)的優(yōu)化RGM算法模型, 計算出事故風險指數(shù)(RAI)等數(shù)據(jù)分析的結果,輔助交通部門實現(xiàn)事前預控、事中快速反應、事后依跡可查,豐富交通治理的手段。

交通建設投資大、風險點多、難監(jiān)管,投資管理“三超”現(xiàn)象嚴重……這些問題一直困擾著交通管理部門。來自貴州的“交通建設工程投資領域數(shù)據(jù)鐵籠”項目,帶給管理者全新的監(jiān)管思路。

該項目以互聯(lián)網(wǎng)“小系統(tǒng)+大數(shù)據(jù)”的工作模式,對交通建設工程投資管理的全方位信息、建設全過程的業(yè)務數(shù)據(jù)和行為信息等進行動態(tài)采集,利用大數(shù)據(jù)分析平臺和技術方法,對投資領域權力點、責任點和風險點進行動態(tài)監(jiān)控,構建大數(shù)據(jù)監(jiān)管技術反腐體系。

北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚認為,該項目的實施可以有效減少和消除權力尋租空間,對促進交通行業(yè)的黨風廉政建設,提升政府治理能力,有著不可估量的價值和意義。

云出行 智慧交通更便捷

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,截至20173月底,全國機動車保有量突破3億輛;機動車駕駛人超3.64億人,未來的道路資源面臨更大壓力。

如何讓市民出行更便捷已成為越來越嚴峻的問題。8月初,交通運輸部公布首批“公交都市”建設名單,旨在通過試點帶動效應,讓公共交通逐漸成為市民出行優(yōu)選,讓群眾享受公共交通改革發(fā)展的成果。

 (轉自中國安防行業(yè)網(wǎng))