時(shí)間：2017年03月21日 瀏覽數(shù)：
21世紀(jì)的“智慧城市”，能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。
智慧交通是智慧城市的重要組成部分，智慧交通的建設(shè)將推進(jìn)智慧城市的發(fā)展，智慧城市的發(fā)展也將同樣反作用于智慧城市。
智慧交通在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
中國(guó)已有上百個(gè)地區(qū)提出建設(shè)智慧城市，以上海、天津、重慶、無(wú)錫、深圳、沈陽(yáng)、武漢、成都等主要都市為代表，著重于智慧交通、電子政務(wù)等行業(yè)。
應(yīng)用現(xiàn)狀
智慧交通的應(yīng)用是建設(shè)智慧城市解決交通問(wèn)題的重要工具，是部署豐富前端進(jìn)行進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的重要來(lái)源，是打造視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)布控的重要防線。
解決交通問(wèn)題的重要工具
交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染是困擾當(dāng)今國(guó)際交通領(lǐng)域的三大難題，尤其以交通安全問(wèn)題為嚴(yán)重。采用智慧交通技術(shù)提高道路管理水平后，每年僅交通事故死亡人數(shù)就可減少30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。
進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的重要來(lái)源
智慧城市在保障人們生活安全上發(fā)揮著舉足輕重的作用，但智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工程，其中大數(shù)據(jù)采集是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。而隨著視頻監(jiān)控規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各地智慧城市在近幾年的應(yīng)用發(fā)展過(guò)程中卻遇到了各種各樣的障礙，而亟需解決的問(wèn)題便是如何保證采集到的圖像清晰可用。
平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)布控的重要防線
智慧城市應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)與指揮調(diào)度應(yīng)用平臺(tái)對(duì)接，并與區(qū)廳建設(shè)的圖像資源庫(kù)直接對(duì)接，將各類涉案的車輛圖像信息、人員圖像信息上傳到圖像資源庫(kù)，并建立相關(guān)的標(biāo)記，完成全自治區(qū)范圍機(jī)動(dòng)車監(jiān)控、布控信息的采集、比對(duì)和管理、布控和報(bào)警信息的交換、全自治區(qū)范圍內(nèi)假套牌車輛分析、全自治區(qū)范圍內(nèi)嫌疑車輛軌跡分析等功能。
應(yīng)用難點(diǎn)
智慧城市圖像監(jiān)控點(diǎn)、各子系統(tǒng)和使用用戶數(shù)量巨大，面對(duì)監(jiān)控行業(yè)前所未有的大數(shù)據(jù)，如何有效地管理這些數(shù)據(jù)資源，解決各產(chǎn)品與系統(tǒng)差異造成的兼容性、圖像調(diào)用等問(wèn)題成為當(dāng)下智慧城市建設(shè)的瓶頸。
（轉(zhuǎn)自中國(guó)安防行業(yè)網(wǎng)）
